Hace cinco años instalamos un proyecto piloto en la estación del metro Balderas para agilizar el ascenso y descenso de pasajeros. Tuvo éxito y se ha adoptado en otras estaciones de metro y Metrobús.
MetRevolución fue parte del proyecto doctoral de Gustavo Carreón, el cual asesoré junto con Luis Pineda. También participó Jorge Zapotecatl, Tania Pérez realizó el diseño y entusiastas voluntarios nos ayudaron con la instalación una madrugada. Tuvimos apoyos del Metro, CONACYT y la UNAM.
Publicamos los resultados en PLoS ONE: Improving public transportation systems with self-organization: A headway-based model and regulation of passenger alighting and boarding.
Fue un ejemplo de que es posible la colaboración entre academia y gobierno para resolver problemas sociales. Sin embargo, hay mucho que se puede mejorar para fomentar más proyectos similares.
